甲醇在二冲程点燃式内燃机中的应用研究

为了开发石油代用能源,许多国家正在研究在四冲程内燃机上燃烧甲醇和甲醇-汽油混合燃料的问题。本文对二冲程汽油机以煤制甲醇作燃料时的功率、燃料消耗率、燃烧稀薄混合气的能力和排放特性进行了试验研究。二冲程汽油机改烧甲醇后,功率和热效率都有提高,尤其是提高压缩比后,最大功率和热效率都可提高近1/3。在排气成分方面,与燃烧汽油时相比,排气中NOx和CO含量都有所下降。但是,由于扫气过程中有一部分甲醇未经燃烧而直接排出,以致排气中甲醇和甲醛含量都大大增加。经初步使用钯催化剂进行催化反应后,排气申甲醇和甲醛排放量可降低到燃烧汽油时的水平。