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离合器最佳接合规律的研讨
被引:52
作者
:
葛安林
论文数:
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机构:
吉林工业大学
葛安林
吴锦秋
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机构:
吉林工业大学
吴锦秋
郭万富
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机构:
吉林工业大学
郭万富
机构
:
[1]
吉林工业大学
来源
:
汽车工程
|
1988年
/ 02期
关键词
:
离合器;
驾驶员;
滑摩功;
从动轴;
油门开度;
接合过程;
D O I
:
10.19562/j.chinasae.qcgc.1988.02.008
中图分类号
:
学科分类号
:
摘要
:
研究离合器接合规律不仅是实现现有传统的机械变速系统自动化的关键技术而且也是动力传动系统优化课题中精确模拟汽车起步,换档动态过程运动学、动力学的需要。文中分析了影响离合器接合因素;建立了接合规律的模型;探讨了实现最佳工作状态的二个目标函数并通过模糊评价转化为单目标函数的优化与约束条件;最后用计算机模拟求出了最佳接合规律;并与试验做了对比,说明最佳规律可获得满意的结果。
引用
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汽车理论.[M].余志生编;.机械工业出版社.1981,
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