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技术-组织-环境(TOE)框架下车联网产业生态创新演化研究
被引:2
作者
:
张晟剑
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机构:
广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院
广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院
张晟剑
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欧春尧
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广东工业大学
广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院
欧春尧
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]
机构
:
[1]
广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院
[2]
广东工业大学
来源
:
科技创新发展战略研究
|
2020年
/ 4卷
/ 01期
关键词
:
车联网;
TOE框架;
产业生态;
演化;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U495 [电子计算机在公路运输和公路工程中的应用];
F426.471 [];
学科分类号
:
0838 ;
摘要
:
基于对车联网行业发展现状的深入调查,从技术-组织-环境(TOE)框架出发对车联网产业生态演化的主要特征进行分析。为了更好地把握TOE框架下车联网产业生态演化的影响因素与主要路径,文章构建技术、组织及环境等条件交互影响下车联网产业生态创新演化的理论模型,对车联网产业生态的概念与动因、架构创新及其外部风险进行探讨,发现车联网发展的外部风险主要在于其生态脆弱性、盲目扩张和匹配依赖三方面。在此基础上,提出促进国内车联网产业生态发展的对策建议,包括加快建立开放式创新体系,重点突破核心技术模块;持续推进价值网络创新,逐步实现多功能需求覆盖;以及有效利用国家创新政策,拓展细化车联网发展空间。
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