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- [1] 铁路智能运输系统[M]. 中国铁道出版社 , 贾利民,李平著, 2004
- [5] 铁路智能运输系统结构设计方法研究[D]. 孟燕.铁道部科学研究院 2005
铁路智能运输系统(RITS)定性与定量综合集成的设计与优化方法
被引：1
作者：
王卓
贾利民
秦勇
王艳辉
机构：
[1] 北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室
来源：
基金：
国家自然科学基金重点项目;
关键词：
铁路智能运输系统(RITS);
定性设计;
定量设计;
优化;
D O I：
10.16097/j.cnki.1009-6744.2006.05.003
中图分类号：
U29-39 [运输管理自动化];
学科分类号：
摘要：
铁路智能运输系统(RITS)设计与优化的目的就是对系统功能的合理配置、业务流程的优化布局以及系统资源的优化匹配,从而达到系统的整体协调和全局优化,为铁路业务信息系统的整合提供理论和方法的指导.目前关于RITS系统设计与优化还没有比较成熟、实用、系统的理论和方法.本文结合铁路跨越式发展的实际需要,采用定性与定量的综合集成方法,对铁路智能运输系统的设计与优化理论进行了研究.通过实例证明提供系统化的设计和优化理论和方法不仅能使铁路智能运输系统在总体性能上达到最优,同时也降低了系统开发的难度和运行成本,提高了系统效率.
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