大风浪海损事故的灰色关联分析

被引：12

作者：

王凤武

吴兆麟

郑中义

机构：

[1] 大连海事大学航海学院

[2] 大连海事大学航海学院辽宁大连

来源：

大连海事大学学报 | 2003年 / 04期

基金：

高等学校博士学科点专项科研基金;

关键词：

大风浪; 海损事故; 灰色系统理论; 关联度; 安全评估;

D O I：

10.16411/j.cnki.issn1006-7736.2003.04.009

中图分类号：

U698 [安全技术];

学科分类号：

081505 ;

摘要：

针对大风浪天气发生的海损事故,运用灰色系统理论中的关联分析方法,建立了大风浪海损事故与其致因间的关联矩阵,进行了事故原因的灰色关联分析,从定量的角度得出造成海损事故的主因是船舶不适航和人为因素,不仅有助于船长在大风浪天气开航前,根据船舶的航次特点,有针对性地做好防止海损事故发生的预防措施,提高船舶的适航性和大风浪中的操船水平,也为大风浪天气中的安全评估的评估体系的确定提供了科学的理论依据,具有实际意义和应用价值.

引用

页码：31 / 34

页数：4