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BJZ3364型自卸车车架开裂的原因分析
被引:1
作者
:
马肇基
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
山西省河津市中国铝业山西分公司石灰石矿
马肇基
原拽龙
论文数:
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机构:
山西省河津市中国铝业山西分公司石灰石矿
原拽龙
机构
:
[1]
山西省河津市中国铝业山西分公司石灰石矿
来源
:
工程机械与维修
|
2003年
/ 05期
关键词
:
车架;
副车架纵梁;
BJZ3364;
横梁;
加强板;
原因分析;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U469 [各种汽车];
学科分类号
:
080204 ;
082304 ;
摘要
:
<正> 中国铝业山西分公司石灰石矿有BJZ3364型自卸车40余台,主要承担矿山的剥离和采矿运输作业任务。因使用条件具有一定的特殊性,故车辆在运行2~18万km后,已有近30台车辆的车架不同程度地发生开焊或开裂。针对车架的开裂情况,过去一般采取两种处理方法:一是焊补,二是更换。购买一个新车架大约4.3万元,30台车架
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页码:102 / 103
页数:2
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