学术探索
学术期刊
新闻热点
数据分析
智能评审
立即登录
载人飞船上升段轨道的Newton迭代设计法
被引:7
作者
:
陈克俊
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
国防科技大学自动控制系
陈克俊
机构
:
[1]
国防科技大学自动控制系
来源
:
国防科技大学学报
|
1992年
/ 02期
关键词
:
载人飞船;
上升段;
轨道设计;
工程法;
控制规律;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
V525 [航天器的发射、控制及返回地球];
学科分类号
:
08 ;
0825 ;
摘要
:
本文对载人飞船上升段轨道的一种工程设计方法进行了探讨。该方法的特点是根据上升段飞行的特征,运用飞行力学原理选定其控制规律的数学模型,然后根据上升段轨道的中间约束条件和终端约束条件,利用Newton迭代法确定模型中的各待定参数。本文给出了该设计方法的流程图,并通过模拟计算论证了该设计方法的可行性。
引用
收藏
页码:66 / 71
页数:6
相关论文
未找到相关数据
未找到相关数据