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某公路钢桁梁悬索桥拆除施工关键技术
被引:5
作者
:
王芝兴
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贵州省兴义公路管理局
贵州省兴义公路管理局
王芝兴
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湖南省交通规划勘察设计院有限公司
贵州省兴义公路管理局
余江昱
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机构
:
[1]
贵州省兴义公路管理局
[2]
湖南省交通规划勘察设计院有限公司
来源
:
世界桥梁
|
2018年
/ 46卷
/ 06期
关键词
:
悬索桥;
钢桁梁;
拆除方案;
应力;
变形;
控制措施;
有限元法;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U445.6 [桥梁改建、拆除与修复];
学科分类号
:
摘要
:
某公路大桥为主跨240m的钢桁梁悬索桥,该桥运营多年后出现了钢桁梁杆件变形、锈蚀等病害,需要进行拆除。为确保拆除施工安全可控,拟定4种不同的拆除施工方案,采用有限元软件对不同拆除方案进行仿真计算,确定采用从跨中向桥塔方向拆除桥面系和钢桁梁,桥面板分为5块从最外侧向内拆除。拆除施工控制过程中,采取索鞍位置校正和跨中加载等施工控制措施,以确保该桥顺利拆除。拆除监测结果表明,拆除施工过程变形和应力的实测值与计算值吻合,桥梁变形和应力均在容许范围内,拆除施工安全可控。
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