采用交流感应电机的电动汽车动力传动系统的合理匹配

被引：17

作者：

李国良

初亮

机构：

[1] 吉林大学汽车工程学院

来源：

关键词：

电动汽车; 交流感应电机; 动力传动系;

D O I：

10.13229/j.cnki.jdxbgxb2001.04.002

中图分类号：

U463.23 [电传动];

学科分类号：

摘要：

研究了交流感应电机的输出特性与汽车行驶特性的匹配，电机、电池容量的选择，并采用优化方法确定传动系速比，使整车具有较好的动力性指标和经济性指标。

引用

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页数：6

共 7 条

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