渤海跨海通道与山东半岛城市群空间结构

被引:4
作者
李世泰 [1 ]
王淑婧 [2 ]
张丽
机构
[1] 鲁东大学城乡规划研究所
[2] 山东工商学院中加学院
关键词
渤海海峡; 跨海通道; 空间结构; 城市群; 山东半岛;
D O I
10.13239/j.bjsshkxy.cswt.2009.08.018
中图分类号
F299.275.2 [];
学科分类号
1204 ;
摘要
制约山东半岛城市群成为国家级城市群的重要原因之一是城市群内城市之间及其与外部的经济联系相对较弱,而沿海综合交通走廊发育得不完善是制约其发展的关键,渤海海峡跨海通道的建设是解决这一关键问题之所在。基于对该工程的简要分析,结合山东半岛城市群的空间结构现状,从点、线、面三个方面深入分析了渤海海峡跨海通道对山东半岛城市群空间结构产生的影响;指出了跨海通道将完善城市群的城市等级体系和综合交通走廊,从而形成以"三五三"为主体的空间结构网络体系,以此来促进山东半岛城市群空间结构优化和区域协同发展。
引用
收藏
页码:40 / 44
页数:5
相关论文
共 4 条
[1]   铁路客运系统提速的空间经济影响 [J].
金凤君 ;
武文杰 .
经济地理, 2007, (06) :888-891+895
[2]   城市交通与城市空间结构演变 [J].
单刚 ;
王晓原 ;
王凤群 .
城市问题, 2007, (09) :37-42
[3]   中国城市群空间结构的稳定性分析 [J].
宋吉涛 ;
方创琳 ;
宋敦江 .
地理学报, 2006, (12) :1311-1325
[4]  
山东半岛城市群发展战略研究[M]. 中国建筑工业出版社 , 周一星, 2004