客车车轴状态向量分析及其在车轴应力计算上的应用

作者利用传递矩阵法和摩擦中心理论对曲线通过条件下客车车轴RD3和RC0进行了状态向量分析与应力计算。提出了RD3轴比尚在使用的RC0轴在相同工况下使用寿命会有显著提高,且RD3轴薄弱环节将转移到轮座镶入部位的结论.本研究所采用的方法,对于从理论上研究和预测动态构件的薄弱环节具有一定意义。