利用转速波动信号诊断内燃机失火故障的研究(3)——多特征综合方法

被引:16
作者
刘世元
杜润生
杨叔子
机构
[1] 华中理工大学机械学院信息研究所!武汉
关键词
内燃机; 故障诊断; 失火; 转速波动; 模糊模式识别; 信息融合;
D O I
10.16236/j.cnki.nrjxb.2000.04.013
中图分类号
学科分类号
摘要
提出了利用转速波动信号诊断内燃机失火故障的 3种方法 ,包括诊断模型方法 (1)、波形分析方法(2 )和多特征综合方法 (3)。重点介绍了第 3种方法 ,选取前 2种方法中提取的多种无量纲特征参数 ,利用模糊模式识别技术进行信息融合 ,首先快速识别整机有无失火故障 ,然后在有必要时再进行故障气缸的定位。试验结果表明 ,该方法充分利用了多种诊断特征参数的信息互补性 ,提高了诊断效率和识别正确率 ,并能满足在线监测和实时诊断的要求
引用
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共 3 条
[1]   利用转速波动信号诊断内燃机失火故障的研究(2)——波形分析方法 [J].
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杜润生 ;
杨叔子 .
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[2]   利用转速波动信号诊断内燃机失火故障的研究(1)——诊断模型方法 [J].
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杜润生 ;
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内燃机学报, 2000, (03) :315-319
[3]   多传感器信息融合技术述评 [J].
郁文贤,雍少为,郭桂蓉 .
国防科技大学学报, 1994, (03) :1-11