物流业与金融业协同演化机制及路径优化研究

被引：23

作者：

唐建荣 ^{[1
]}

姜翠芸 ^{[1
]}

机构：

[1] 江南大学商学院

来源：

商业研究 | 2017年 / 08期

关键词：

物流能力; 金融绩效; 哈肯模型; 协同发展;

D O I：

10.13902/j.cnki.syyj.2017.08.021

中图分类号：

F259.2 [中国]; F832 [中国金融、银行];

学科分类号：

020204 ; 020205 ; 1201 ; 1202 ;

摘要：

物流与金融的整合创新,构建风险共治、利益共赢的物流-金融复合系统,是物流业进一步发展提升的有效途径。本文选取我国31省市2004-2014年物流业与金融业宏观数据,运用熵权法分别衡量区域物流能力和金融绩效水平,基于哈肯模型构建物流-金融复合系统分析物流金融协同发展路径和演变规律。研究发现,物流能力在复合系统演变过程中起主导作用;物流业的发展对金融业有正反馈效应,而金融市场对物流业发展未起到充分的支持作用;我国物流-金融协同水平整体已进入"协作级"阶段,物流能力、金融绩效和协同水平均呈东-中-西三级阶梯式递减趋势。据此,目标协同、发展耦合、风险共担、信息共享和政策引导是物流业与金融业协同发展的有效措施。

引用

页码：175 / 183

页数：9

共 13 条

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