混合动力汽车蓄电池的快速充电方法

被引：30

作者：

胡明辉

秦大同

舒红

机构：

[1] 重庆大学机械传动国家重点实验室,重庆大学机械传动国家重点实验室,重庆大学机械传动国家重点实验室,,

来源：

重庆大学学报(自然科学版) | 2004年 / 11期

关键词：

混合动力汽车; 蓄电池; 快速充电;

D O I：

暂无

中图分类号：

TM912 [蓄电池];

学科分类号：

080802 [电力系统及其自动化];

摘要：

为了建立混合动力汽车蓄电池能量管理系统,实现蓄电池快速充电,且同时保证蓄电池寿命不受充电方式的影响,作者分析了当前一般充电方法的优点和这些充电方式存在的问题,以及对混合动力汽车工况的影响,在此基础上,提出了一种新的脉冲分阶段恒流快速充电方法。使之能很好地适应混合动力汽车蓄电池在变电流放电状态下充电时间短,使蓄电池荷电状态SOC始终保持在50%～80%范围内的要求。

引用

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共 5 条

[1]

混合动力汽车电池管理系统SOC的评价 [J].