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交通信息对交通行为的影响和信息发布策略研究的一个新模型
被引:6
作者
:
吴文祥
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
北京航空航天大学经济管理学院
北京航空航天大学经济管理学院
吴文祥
[
1
]
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
黄海军
[
1
]
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
范景军
[
2
]
机构
:
[1]
北京航空航天大学经济管理学院
[2]
北方工业大学经济管理学院
来源
:
系统工程理论与实践
|
2008年
/ 03期
关键词
:
交通信息;
交通行为;
信息发布策略;
系统最优;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U491 [交通工程与交通管理];
学科分类号
:
摘要
:
本文在含两条并行路径的网络中建立了一个描述出行者对日常交通信息进行修正和路径选择的双层规划模型,该模型被转化成动态规划模型并分析其最优解.研究表明,存在一个最优的信息发布策略,使流量分布逐渐逼近系统最优.算例结果验证了理论模型的结论.
引用
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页码:144 / 150
页数:7
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