事故型撞击混凝土板的临界震塌与贯穿厚度计算方法

采用刚塑性不可压缩的介质模型,用极限分析理论的上限方法,通过建立动力学许可速度场分别得到介质对平头和锥形撞击体的阻力分量,采用数值分析的方法对阻力公式进行简化。根据阻抗曲线的特征,表征了复杂震塌与贯穿厚度的临界条件和计算原理,分别得到了平头和锥形撞击体作用下具有物理基础的震塌与贯穿临界厚度近似计算公式,根据计算分析得到用撞击体端部形状系数表示的统一的公式形式。通过与经验公式的对比分析,验证了该方法的可靠性和实用性。