应变控制下压实黄土的动三轴试验研究

被引：28

作者：

刘保健 ^{[1
]}

张晓荣 ^{[2
]}

程海涛 ^{[1
]}

机构：

[1] 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室

[2] 中交第一公路勘察设计研究院

来源：

岩土力学 | 2007年 / 06期

关键词：

动应变控制; 应力松弛; 黄土振陷;

D O I：

10.16285/j.rsm.2007.06.002

中图分类号：

TU444 [黄土与地基];

学科分类号：

摘要：

在动应变控制条件下,对压实黄土进行了应力松弛特性研究,得出应力松弛随湿度、围压、激振频率和初始应变变化的关系。对压实黄土在动应变控制方式下的振陷进行了研究,结果表明:压实黄土的振陷时间很短,振陷量随围压、频率的增加而减小,随着湿度的增加而增加。在试验及理论推导基础上,提出了压实黄土在动应变控制下的动力流变试验模型。研究结论对实际工程中处理压实黄土的振陷,有一定的理论指导意义。

引用

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