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可用于川藏公路高陡边坡的两种加固新技术
被引：9
作者：
杨志法
祝介旺
张路青
崔鹏
李晓
尚彦军
机构：
[1] 中国科学院地质与地球物理研究所
[2] 中国科学院水利部山地灾害与环境研究所
[3] 中国科学院地质与地球物理研究所 北京
[4] 北京
[5] 成都
[6] 北京
来源：
关键词：
岩石边坡;
预应力锚梁;
预应力抗滑桩;
D O I：
暂无
中图分类号：
U418.5 [路基的养护与维修];
学科分类号：
摘要：
抗滑桩是岩石边坡加固工程中应用非常普遍的一种方法,而锚固洞在水利水电工程的边坡加固中也得到了多处应用.但在应用过程中发现存在着一些不足之处.作者利用预应力结构抗拉能力强的优势,发明了预应力锚梁和预应力抗滑桩这两项边坡加固新技术,以克服一般抗滑桩和锚固洞的缺点.这两项新技术集工程勘察、加固、排水、监测和补强于一体,使边坡的加固效果更好,检测更加方便,功能与成本之比即价值得到大幅度的提高.若将其应用到川藏公路滑坡灾害的防治上,可望取得很好的加固效果.
引用
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