非常规突发事件特征刻画与应急决策研究

被引：20

作者：

华国伟 ^{[1
]}

余乐安 ^{[2
]}

汪寿阳 ^{[2
]}

机构：

[1] 北京交通大学

[2] 中国科学院数学与系统科学研究院

来源：

基金：

国家自然科学基金重大研究计划;

关键词：

应急决策; 特征刻画; 非常规突发事件;

D O I：

10.14071/j.1008-81052011.02.001

中图分类号：

O225 [对策论（博弈论）];

学科分类号：

摘要：

非常规突发事件应急决策是非常规突发事件应急管理的核心。在分析现有突发事件应急决策研究成果的基础上,依据非常规突发事件的内涵和特征刻画,提出基于特征刻画的非常规突发事件应急决策的一系列研究问题,并给出了进一步的研究方向。

引用

页码：33 / 36

页数：4

共 7 条

[1] Opportunity cost-based models for traffic incident response problems
Sherali, HD
Subramanian, S
[J]. JOURNAL OF TRANSPORTATION ENGINEERING-ASCE, 1999, 125 (03): : 176 - 185
[2] 多目标决策分析理论、方法与应用研究.[M].杨保安; 张科静; 编著.东华大学出版社.2008,
[3] 突发事件应急管理.[M].计雷[等]编著;.高等教育出版社.2006,
[4] 多属性决策的理论与方法.[M].徐玖平;吴巍编著;.清华大学出版社.2006,
[5] 应急管理与应急系统.[M].何建敏等著;.科学出版社.2005,
[6] 不确定多属性决策方法及应用.[M].徐泽水著;.清华大学出版社.2004,
[7] 突发事件演化与应急决策研究
佘廉
吴国斌
[J]. 交通企业管理, 2005, (12) : 4 - 5