城市街道汽车污染扩散规律模拟研究

被引：17

作者：

傅立新

郝吉明

何东全

贺克斌

机构：

[1] 清华大学环境科学与工程系!北京

来源：

环境科学 | 1999年 / 06期

关键词：

街道峡谷; 汽车污染; 扩散模拟; 模式; 风速; 风向;

D O I：

10.13227/j.hjkx.1999.06.006

中图分类号：

X169 [环境空气动力学];

学科分类号：

摘要：

如何简单而准确地模拟城市街区汽车污染的扩散规律，对于城市汽车污染控制决策具有重要的意义⒚从大量实测数据，分析了风速风向等影响街道峡谷污染物扩散的主要因素⒚采用丹麦开发的街道峡谷模式ＯＳＰＭ，对汽车污染扩散规律进行了模拟研究⒚与北京实测数据对比结果表明，该模式较好地模拟了昼间风速风向对街道峡谷内汽车污染扩散的影响，比较准确地反映了峡谷中流场和湍流场的主要特征，以及汽车排放污染物的扩散规律⒚污染物浓度与风速的倒数近似成正比

引用

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页数：4

共 5 条

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