旧水泥混凝土路面沥青加铺层力学分析

被引:68
作者
曹东伟
胡长顺
机构
[1] 长安大学公路工程学院!陕西西安
关键词
水泥混凝土路面; 沥青加铺层; 有限元法; 剪应力; 弯沉差;
D O I
10.19721/j.cnki.1671-8879.2001.01.001
中图分类号
U416.2 [路面工程];
学科分类号
摘要
车辆荷载作用所引起的剪切破坏是旧混凝土路面上沥青加铺层 ( AC)结构产生反射裂缝的主要原因之一 ,采用有限元法对旧混凝土路面上 AC层进行了力学分析 ,重点考察了车辆荷载作用下接缝处 AC层的剪应力与弯沉差 ,分析了临界荷位及计算参数的影响规律 ,并给出了可用于生产设计的回归公式。
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[1]   旧水泥混凝土路面上沥青加铺层结构的三维有限元分析 [J].
周德云 ;
姚祖康 .
中国公路学报, 1990, (03) :18-26