高速公路路面厚度探地雷达检测

被引：33

作者：

冯德山 ^{[1
]}

戴前伟 ^{[2
]}

机构：

[1] 中南大学信息物理工程学院

[2] 有色资源与地质灾害探查湖南省重点实验室

来源：

地球物理学进展 | 2008年 / 01期

关键词：

探地雷达; 路面厚度; 参数设置; 检测;

D O I：

暂无

中图分类号：

U412.2 [勘测]; P631.3 [电法勘探];

学科分类号：

081601 ;

摘要：

探讨了探地雷达检测高速公路路面厚度的物理前提,并根据我国公路工程建设的实际情况,建立了高等级公路路面结构地球物理模型.系统地介绍了雷达检测路面厚度的方法原理,并对检测中技术参数的选择,如:采样频率、时窗、检测速度进行了详细的说明.介绍了自制的高速公路路面厚度雷达探测解释系统各个模块,如:数据预处理中的时、空域滤波,偏移等方法,并总结面层与基层的反射波三个重要特征,为辅助计算机自动识别反射波打下基础.应用SIR-3000型探地雷达于益常高速公路路面厚度交工验收检测中,通过55个钻孔抽样对比表明,雷达检测能很好地达到了评价路面厚度的目的,为工程质量评价提供了可靠的科学依据.

引用

页码：289 / 294

页数：6

共 11 条

[1] 环境与工程地球物理的新进展 [J].