基于政府价格补贴的汽车零部件制造商与再制造商的竞争分析

被引:23
作者
朱庆华
周珊珊
机构
[1] 大连理工大学工商管理学院
基金
国家杰出青年科学基金;
关键词
价格补贴; 汽车零部件; 制造商; 再制造商; 博弈模型;
D O I
暂无
中图分类号
F426.471 []; F713.2 [商品收购];
学科分类号
020205 ; 0202 ; 1201 ;
摘要
汽车零部件再制造在我国已完成试点验收,但消费者对再制造产品认知程度并不高,再制造商盈利性弱,而政府的补贴政策能够发挥积极的作用。以汽车零部件行业为背景,通过建立双寡头垄断市场结构博弈模型比较补贴前后制造商与再制造商的决策。结果表明,政府实施补贴能够有效提高再制造商的盈利性,推动再制造产业的发展。进一步分析政府以社会福利最大化为目标,通过建立两阶段博弈模型,给出了最优价格补贴。最后,通过案例仿真验证了该结论。
引用
收藏
页码:367 / 373
页数:7
相关论文
共 17 条
[1]   机电产品的再制造补贴政策 [J].
刘渤海 ;
史佩京 ;
徐滨士 ;
黄铁 .
中国表面工程, 2012, 25 (04) :15-20
[2]   偏好市场下制造/再制造系统最优生产决策 [J].
谢家平 ;
王爽 .
管理科学学报, 2011, 14 (03) :24-33
[3]   回收条例约束下的再制造供应链决策 [J].
计国君 ;
黄位旺 .
系统工程理论与实践, 2010, 30 (08) :1355-1362
[4]   基于惩罚与补贴的再制造闭环供应链网络均衡模型 [J].
王文宾 ;
达庆利 ;
胡天兵 ;
杨广芬 .
运筹与管理, 2010, 19 (01) :65-72
[5]   考虑政府补贴的再制造闭环供应链效率分析 [J].
朱晓曦 ;
张潜 .
物流技术, 2010, 29(Z1) (Z1) :159-161
[6]   基于生产者责任延伸制的汽车零部件再制造研究 [J].
吴怡 ;
刘宁 .
生态经济, 2009, (11) :120-124
[7]   美日德中汽车再制造业的比较和借鉴 [J].
葛沙沙 ;
唐力媛 ;
吴婧 ;
翟孟亭 ;
赵伟华 .
再生资源与循环经济, 2009, 2 (09) :40-44
[8]   政府在再制造产业发展中的推动作用分析 [J].
房巧红 .
生产力研究, 2009, (17) :137-139+205
[9]   再制造工程的发展及推进产业化中的前沿问题 [J].
徐滨士 ;
刘世参 ;
史佩京 .
中国表面工程, 2008, (01) :1-5+15
[10]   再制造业及其生产模式研究综述——美国的经验与中国的方向 [J].
陈翔宇 ;
梁工谦 .
中国软科学, 2006, (05) :80-88