基于CAN总线的电控发动机标定系统

被引：11

作者：

汤莎莎 ^{[1
]}

肖铁军 ^{[1
]}

孔峰 ^{[2
]}

张育华 ^{[3
]}

机构：

[1] 江苏大学计算机科学与通信工程学院

[2] 大连理工大学内燃机研究所

[3] 江奎科技有限公司

来源：

计算机测量与控制 | 2007年 / 11期

关键词：

标定系统; CAN总线; KWP2000;

D O I：

暂无

中图分类号：

TP273 [自动控制、自动控制系统];

学科分类号：

080802 [电力系统及其自动化];

摘要：

介绍了基于CAN总线的电控发动机标定系统的系统结构、通讯协议、软件设计与实测情况;标定系统包括被测发动机、标定型发动机ECU、通信模块和标定系统软件4个部分,分别用于提供整车动力、发动机控制和标定、CAN到USB接口的转换和主控功能;系统用CAN总线替代了KWP2000协议原物理层和数据链路层使用的K线,提高了通讯的效率和网络的稳定性;系统实现的在线/离线自动标定功能使得标定过程无须人工干预,为标定人员减轻了负担;该系统目前已用于发动机ECU实际研发当中,实测表明系统能很好地满足对发动机进行测量标定诊断的需求。

引用

页码：1519 / 1522

页数：4

共 5 条

[1]

车用多功能32位电控单元UECU32的设计 [J].