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轮胎侧偏特性研究的特点及其发展
被引:11
作者
:
刘青
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
吉林工业大学
刘青
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
郭孔辉
机构
:
[1]
吉林工业大学
来源
:
汽车技术
|
1997年
/ 10期
关键词
:
轮胎侧偏特性;
研究;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U463.5 [制动系统];
学科分类号
:
080204 ;
082304 ;
摘要
:
首先,分析并阐述了车辆动力学特性与轮胎力学特性的关系。然后,对轮胎力学特性进行了分类,介绍了轮胎侧偏特性研究的特点,描述了轮胎稳态和非稳态侧偏特性研究的历史及其发展。最后,指出了轮胎侧偏特性研究的意义和轮胎模型的研究方向。
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页数:8
相关论文
共 2 条
[1]
考虑胎体复杂变形的轮胎非稳态侧偏特性理论模型
[J].
论文数:
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机构:
郭孔辉
;
刘青
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0
引用数:
0
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0
机构:
吉林工业大学
刘青
.
汽车工程,
1997,
(02)
:65
-71
[2]
汽车操纵动力学.[M].郭孔辉著;.吉林科学技术出版社.1991,
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