川藏铁路工程地质特征及地质选线原则

被引：32

作者：

宋章 ^{[1
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张广泽 ^{[1
]}

蒋良文 ^{[1
]}

欧阳吉 ^{[1
]}

机构：

[1] 中铁二院工程集团有限责任公司地质创新工作室

来源：

铁道建筑 | 2017年 / 02期

关键词：

川藏铁路; 工程地质; 夷平面; 傍山隧道; 地质选线;

D O I：

暂无

中图分类号：

U212.32 [选线设计];

学科分类号：

0814 ; 082301 ;

摘要：

拟建川藏铁路以大高差的地貌、复杂活跃的地质构造、混杂多变的地层岩性、高地应力场及高地温等特征为其典型的工程地质背景;区域地质灾害具有"三大二强一多"的工程地质特点,即地形高差大、地灾速度大、地灾规模大,新构造运动强烈、地震频繁强烈及地灾种类繁多。本文基于相关资料分析、现场勘测,对拟建川藏铁路沿线的工程地质特征进行了分析,并概述了其对工程的影响,在此基础上,从工程地质的角度,提出了拟建川藏铁路工程地质选线原则。

引用

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