中国铁路信号系统智能监测技术

被引：42

作者：

刘大为 ^{[1
]}

郭进 ^{[2
]}

王小敏 ^{[2
]}

陈建译 ^{[3
]}

杨扬 ^{[2
]}

机构：

[1] 中国铁路总公司

[2] 西南交通大学交通信息工程及控制重点实验室

[3] 广州铁路(集团)公司

来源：

西南交通大学学报 | 2014年 / 49卷 / 05期

基金：

中央高校基本科研业务费专项资金资助;

关键词：

高速铁路; 铁路信号系统; 电务监测; 智能监测技术;

D O I：

暂无

中图分类号：

U284.92 [铁路信号设备的保养与检修];

学科分类号：

082302 ;

摘要：

介绍了中国铁路信号监测技术现状,结合国外监测技术发展趋势和铁路信号系统维护需求,在分析我国铁路信号监测系统在互联互通、数据共享、智能分析与预测等方面不足的基础上,提出了建立综合智能化电务监测维护系统的构想,并给出了系统总体架构.阐述了系统的分层功能和所涉及的共享数据甄选、数据集成模式、智能分析、接口规范等关键技术,为实现电务设备由"故障修"到"状态修"的综合智能维护提供了可行途径.最后,讨论了系统构建过程中分层分步和兼顾现状的实施原则,指出了监测系统与信号系统间信息安全等级划分等需要注意的问题.

引用

页码：904 / 912

页数：9

共 23 条

[1] CTCS-3级列控系统临时限速建模与验证 [J].