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软岩高边坡喷锚挡护的试验研究
被引:9
作者:
周德培
李安洪
机构:
[1] 西南交通大学地下工程与岩土工程系!成都
[2] 不详
[3] 铁道部第二勘测设计院路基科!成都
来源:
关键词:
喷锚挡护;
高边坡;
模型试验;
D O I:
10.16285/j.rsm.1997.04.009
中图分类号:
U213.1 [路基];
学科分类号:
081401 ;
摘要:
结合南昆铁路软岩深路堑高边坡采用喷锚挡护的工程,开展了地质力学模型试验研究。结果表明:采用喷锚挡护时可明显减小开挖在坡体内形成的松动区范围;开挖坡面的变形具有“臌肚子”特征。还给出了喷层上土压力分布、锚杆受力规律等结果。在此基础上对原设计和施工提出了“保住中部,稳定坡脚”的修改原则。
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