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应急物流运输中的车辆调度策略分析
被引:15
作者
:
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
谢秉磊
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
毛科俊
安实
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
哈尔滨工业大学深圳研究生院
安实
机构
:
[1]
哈尔滨工业大学深圳研究生院
来源
:
西南大学学报(自然科学版)
|
2007年
/ 03期
关键词
:
应急物流;
车辆调度;
渐近分析;
D O I
:
10.13718/j.cnki.xdzk.2007.03.031
中图分类号
:
U116 [合理运输];
学科分类号
:
08 ;
0823 ;
摘要
:
在城市突发公共事件应急体系中,应急物流管理对于提高应急响应能力、节约救援时间、降低生命财产损失具有重要的作用.本文结合应急物流的特征,研究了应急需求稀少和应急需求密集两种情况下的系统期望时间.通过对mSQM策略和TSP策略的渐近性分析,可以发现,当应急需求稀少时,mSQM策略可作为最优调度策略;当应急需求密集时,TSP策略尽管不是最优调度策略,但简单易行.
引用
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页码:151 / 155
页数:5
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