干涉雷达永久散射体识别方法的对比分析

被引:53
作者
陈强
李永树
刘国祥
机构
[1] 西南交通大学测量工程系
关键词
永久散射体; 相关系数; 振幅离差指数; 合成孔径雷达;
D O I
暂无
中图分类号
TN957.51 [雷达信号检测处理];
学科分类号
081002 [信号与信息处理];
摘要
基于永久散射体的干涉测量技术可以克服卫星合成孔径雷达应用于区域地表形变探测所面临的时空失相关和大气影响。永久散射体的有效识别是干涉系统中的一个关键环节。本文对永久散射体的两种识别方法,即相关系数阈值法和振幅离差指数阈值法进行了理论上的分析和实验上的对比。以上海市局部地区作为研究对象,采用26幅欧洲空间局的ERS-1/2卫星C波段SAR影像为源数据,使用两种识别方法分别进行了永久散射体的提取,结果表明,振幅离差指数方法具有更为稳健的抗噪能力。
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页数:5
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共 1 条
[1]
Ground settlement of Chek Lap Kok Airport, Hong Kong, detected by satellite synthetic aperture radar interferometry [J].
Liu, GX ;
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CHINESE SCIENCE BULLETIN, 2001, 46 (21) :1778-1782