数模造型及数据扫描在汽车模具制造中的应用

<正> 一、概述 1.汽车模具制造的传统工艺 多年来,汽车制造以主模型为原始依据,拷贝翻制成凸凹工艺模型。此种尺寸传递的多次翻制,精度误差在±0.5mm以上,同时仿形模因存放环境恶劣,变形量大,必然造成仿形加工时余量放得较多,钳工打磨量大,模具型面尺寸精度难以控制。采用这种传统工艺制造汽车模具,生产周期长、成本高、精度低、累计误差达±1.5mm。 2.大批量生产对模具制造业的要求 长安公司微车在“八五”期间形成10万辆生产能力,1996年形成15万辆生产能力,每年需用模具1340付,其中大型模具120付,中型模具280付,小型模具960付,总劳动量达81万小时。由于原模具车间加工手段落后,又因是以传统工艺生产模具,生产效率低、精度差,严重影响了我公司汽车国产化的步伐,也远远不能满足微车新产品开发的需要。