机场鸟撞防制中的鸟类风险评价

被引：30

作者：

王志高 ^{[1
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周放 ^{[1
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李相林 ^{[1
]}

孙仁杰 ^{[1
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蒋爱伍 ^{[1
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张勇 ^{[1
]}

韩小静 ^{[1
]}

梁启联 ^{[2
]}

邱祖猛 ^{[2
]}

机构：

[1] 广西大学动物科学技术学院

[2] 南宁吴圩国际机场

来源：

生态科学 | 2007年 / 01期

关键词：

机场; 鸟类; 鸟撞; 风险评价; 数学模型;

D O I：

暂无

中图分类号：

V328 [飞机飞行安全];

学科分类号：

摘要：

机场的鸟类由于其所处位置的特殊性,会对飞行安全造成一定威胁。各种鸟类因其自身特征,风险大小也各有不同。在实际调查的基础上,建立了风险评价指标体系,构建了机场鸟类风险评价的实用数学模型,给出了一种度量鸟类风险的简单、合理的科学方法,并就具体实例进行了分析研究。计算结果表明,在所有观察到的70种鸟类中,风险很大者占总数的24.29%,风险较大者占30.00%,风险一般者占30.00%,风险较小者占15.71%。其中风险很大和较大的鸟类应是机场重点防治的对象。就各鸟类的单个风险评价指标也给出了定量结果。以上风险分析结果,为鸟类风险评价和机场鸟害防治提供了定量依据。

引用

页码：69 / 74

页数：6

共 11 条

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