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基于AMEsim的液力变矩器进出口定压阀动态仿真研究
被引:6
作者
:
刘丹
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
北京理工大学机械与车辆工程学院
刘丹
剧引芳
论文数:
0
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机构:
北京理工大学机械与车辆工程学院
剧引芳
马彪
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机构:
北京理工大学机械与车辆工程学院
马彪
论文数:
引用数:
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机构:
孙宪林
机构
:
[1]
北京理工大学机械与车辆工程学院
来源
:
车辆与动力技术
|
2005年
/ 02期
关键词
:
液力变矩器;
定压阀;
动态仿真;
D O I
:
10.16599/j.cnki.1009-4687.2005.02.006
中图分类号
:
U463.22 [液力机械传动];
学科分类号
:
080704 ;
摘要
:
进、出口定压阀是液力变矩器供油补偿系统的关键部件之一.利用AMEsim系统仿真平台对液力变矩器供油系统进行动态仿真研究.结果表明,工作油温和出口定压阀搭盖量对液力变矩器动态特性有重要影响·
引用
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页码:17 / 19+35 +35
页数:4
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共 2 条
[1]
变矩器闭锁离合器充油特性的设计
张志凯
论文数:
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机构:
中国北方车辆研究所!北京
张志凯
刘宝铎
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机构:
中国北方车辆研究所!北京
刘宝铎
[J].
兵工学报(坦克装甲车与发动机分册),
2000,
(03)
: 37
-
42
[2]
车辆液力传动.[M].朱经昌等编著;.国防工业出版社.1982,
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