事故的系统论

被引：11

作者：

袁大祥

柯丹丹

机构：

[1] 三峡大学经济与管理学院

来源：

系统工程学报 | 2004年 / 02期

关键词：

事故; 事故的系统论; 分岔; 突变; 事故潜势;

D O I：

暂无

中图分类号：

X928 [事故调查与分析（工伤事故分析与预防）];

学科分类号：

摘要：

吸引子是系统维护动态稳定和安全状态,实现系统功能的根本内因.事故是系统运动发生的突变.分岔点是系统可能发生事故的关键.在参量空间,论文以分岔点(集)为参照导出对系统参量的度量,建立事故潜势的数学表达式.表达式描述了系统内在的发生事故的可能性.事故潜势反映了事故发生的本质特征和机理,为预防事故提供了理论依据.

引用

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