交通基础设施对农村居民地区间收入差距的影响

被引:25
作者
马飞
杨思琳
徐妍
机构
[1] 长安大学经济与管理学院
关键词
交通基础设施; 农村居民; 地区间收入差距; 面板数据; 固定效应模型;
D O I
暂无
中图分类号
F512 [中国]; F323.8 [农业收入与分配];
学科分类号
020109 [世界经济学]; 120307 [农村发展];
摘要
交通基础设施是助力我国全面建成小康社会的重要保障,尤其在推动我国农村经济均衡发展方面具有重要作用。为分析交通基础设施对农村居民地区间收入不平等的影响,选取我国23个省份作为研究区域,利用2010—2019年的社会经济数据,以农村居民地区间收入差距为被解释变量,公路网密度和铁路网密度为解释变量,建立固定效应模型。研究发现:公路发展会扩大地区间收入差距,铁路发展会缩小地区间收入差距;地理区位因素会对结果产生异质性影响,东部地区的铁路发展对农村居民地区间收入差距的影响并不显著。
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