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从博弈论看港口物流联盟的必要性
被引:17
作者
:
封学军
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
河海大学
封学军
机构
:
[1]
河海大学
来源
:
水运管理
|
2003年
/ 04期
关键词
:
港口物流;
港口腹地;
港口群;
博弈论;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
F550 [水路运输经济理论];
学科分类号
:
020205 ;
082303 ;
1201 ;
0202 ;
摘要
:
<正> 一、港口物流联盟的提出 1.港口物流的发展环境 尽管港口物流业发展受到来自各方面的影响,但最直接而敏感的影响还是来自航运市场的变化。进入90年代,集装箱运输更加趋于成熟,船公司规模与经营领域不断扩大,第四五代集装箱班轮相继出现,全球联营体广泛形成。环境的变化将使集装箱港口间物流业的竞争日趋激烈,尤其是目前航运业船舶大型化和战略联盟的发展趋势将对港口的布局、地理位置、港口功能、物流设施、物流能力及市场营销策略等产生重大影响。
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