对等网络中的搭便车行为分析与抑制机制综述

被引：151

作者：

余一娇 ^{[1
]}

金海 ^{[2
]}

机构：

[1] 华中科技大学服务计算技术与系统教育部重点实验室

[2] 华中科技大学集群与网格计算湖北省重点实验室

来源：

计算机学报 | 2008年 / 01期

关键词：

对等网络; 搭便车; 激励机制; 博弈论; 效用函数;

D O I：

暂无

中图分类号：

TP393.02 [];

学科分类号：

摘要：

搭便车(freeriding)行为在对等网络(Peer-to-Peernetwork)中日趋严重,它对网络健壮性、可用性和生命周期等造成了负面影响.设计、应用合理的搭便车行为抑制机制是当前对等网络研究的一个重要方向.文中首先描述搭便车行为的测量方法和发展趋势,然后分析搭便车行为的基本原理以及对对等网络性能的影响.依据数学建模和分析工具的差异,将已有搭便车行为抑制机制分为激励机制、博弈论方法、社会网络与经济模型三大类.文中归纳了三类抑制机制的建模方法,对其优、缺点进行了分析和比较,最后对搭便车行为抑制机制的未来研究方向进行了展望.

引用

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页数：15

共 5 条

[1]

Incentive and service differentiation in P2P networks[J] Richard T. B. Ma;Sam C. M. Lee;John C. S. Lui;David K. Y. Yau IEEE/ACM Transactions on Networking (TON) 2006,

[2]

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[3]

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The Impact of Free-riding on Peer-to-Peer Networks Krishnan R;Smith M. D;Tang Z. L. et al; Proceedings of the 37th Hawaii International Conference on System Sciences 2004,

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