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武广高速铁路联调联试及运行试验的创新与实践
被引:20
作者
:
程先东
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
铁道部运输局
铁道部客运专线技术部
铁道部运输局
程先东
[
1
,
2
]
机构
:
[1]
铁道部运输局
[2]
铁道部客运专线技术部
来源
:
中国铁路
|
2010年
/ 06期
关键词
:
高速铁路;
联调联试;
运行试验;
创新;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U238 [高速铁路];
学科分类号
:
082301
[道路与铁道工程]
;
摘要
:
武广高速铁路开通前根据其里程长、速度高、运行环境更为复杂的特点,对工务工程、接触网、供变电、通信、信号、客运服务和防灾安全监控系统、环境噪声、空气动力学性能、动车组动力学和轨道、接触网状态等17大项进行了近一年的系统联调联试及运行试验,在试验内容、检测调试手段、组织管理、联调联试流程等方面进行了一系列创新。通过联调联试及运行试验的成功实践,丰富了我国高速铁路联调联试及运行试验理论和技术体系,为开通运营提供了强有力的技术支撑和科学依据。
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