超超临界百万千瓦汽轮机主调阀流场非稳态数值研究

被引:8
作者
朱奇 [1 ,2 ]
谷传纲 [1 ]
戴韧 [2 ]
机构
[1] 上海交通大学机械与动力工程学院
[2] 上海理工大学能源与动力工程学院
关键词
超临界汽轮机; 主汽阀; 调节汽阀; 动网格; 非定常流动; 快速关闭;
D O I
暂无
中图分类号
TK261 [理论];
学科分类号
080704 ;
摘要
采用计算流体力学商用Fluent软件,对某百万千瓦超超临界汽轮机主调阀系统(主汽阀和调节汽阀组成的进汽系统)正常运行时的蒸汽稳态流场和快速关闭时的非稳态流场进行了全三维数值计算及分析.结果表明:稳定工作状态下,阀门全开时的阀组总压损失约为进口总压的1.23%,其中调节汽阀损失占总损失的57.52%;主汽阀、调节汽阀都为快开特性的阀,它们的相对升程大于30%时流量基本不可调.采用Fluent中的动网格技术,计算分析了调节汽阀从全开到快速关闭的非稳态过程中蒸汽的流动特性,并给出了调节汽阀快速关闭时的行程、流量及阀后压力与关闭时间的动态曲线.
引用
收藏
页码:743 / 748+754 +754
页数:7
相关论文
共 8 条
[1]   1000MW超临界汽轮机主调阀内流动和噪声计算分析 [J].
王炜哲 ;
施鎏鎏 ;
柴思敏 ;
刘应征 ;
蒋浦宁 .
动力工程, 2007, (03) :401-405
[2]   气流诱发调节阀杆振动的研究 [J].
屠珊 ;
孙弼 ;
毛靖儒 .
动力工程, 2004, (05) :729-731
[3]   大型汽轮机主汽调节阀的实验与数值分析 [J].
徐克鹏 ;
蔡虎 ;
崔永强 ;
蒋洪德 .
动力工程, 2003, (06) :2785-2789+2794
[4]   汽轮机GX-1型调节阀流动特性的试验与数值研究 [J].
屠珊 ;
孙弼 ;
毛靖儒 .
西安交通大学学报, 2003, (11) :1124-1127
[5]   汽轮机阀门的设计 [J].
韩瑜 ;
朱丹书 .
上海汽轮机, 1998, (04) :17-23
[6]   核电汽轮机阀门的动态分析 [J].
朱丹书 .
汽轮机技术, 1996, (04) :221-228+235
[7]  
计算流体力学基础及其应用.[M].(美) 安德森 (Anderson;J.D.) ; 著.机械工业出版社.2007,
[8]  
调节阀实用技术.[M].陆培文主编;.机械工业出版社.2006,