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电子式燃料喷射装置
被引:1
作者
:
福田信毅
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福田信毅
董尧清
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董尧清
机构
:
来源
:
国外内燃机车
|
1982年
/ 07期
关键词
:
柴油机;
喷油量;
压燃发动机;
喷射压力;
燃料喷射;
装置;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
学科分类号
:
摘要
:
<正> 一、导言作为柴油机燃料喷射控制方法,广泛地采用着借助柱塞等往复运动机构的动作,将燃油进行高压压缩,来实现喷射控制的。这种方法由于性能稳定,机构比较简单,而被一直采用着。但最近从防止公害及省能的观点出发,迫使我们对燃料喷射采用更为杂复的控制,并希望能得到实用。用于以往这种方法中的柱塞等往复运动机构,因为多是利用凸轮将发动机的曲轴运动转换成柱塞的往复运动,所以不可能
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