船舶碰撞事故中人为失误的灰色识别

被引:20
作者
刘正江
吴兆麟
机构
[1] 大连海事大学航海学院
[2] 大连海事大学航海学院 辽宁大连 
[3] 辽宁大连 
关键词
船舶; 碰撞事故; 灰色关联分析; 人为失误; 不安全行为;
D O I
10.16411/j.cnki.issn1006-7736.2005.01.001
中图分类号
U698 [安全技术];
学科分类号
摘要
利用灰色关联分析方法,对从有条件随机选取的100个船舶碰撞事故书面调查报告中的人为失误数据进行了分析,识别出碰撞事故中涉及的主要人的不安全行为,这些行为对事故发生的贡献排序依次为:望不当、雷达设备使用不当、判断失误、操纵时间不当、通信交流不当、操船不当、未使用安全航速、违反规则以及未运用良好船艺.结果表明,灰色关联分析方法在人为失误识别中是有效、可行的.
引用
收藏
页码:1 / 5
页数:5
相关论文
共 2 条
[1]  
海上避碰与交通安全研究.[M].吴兆麟著;.大连海事大学出版社.2001,
[2]  
综合评价方法.[M].胡永宏;贺思辉编著;.科学出版社.2000,