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船舶碰撞事故中人为失误的灰色识别
被引:20
作者
:
刘正江
论文数:
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引用数:
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0
机构:
大连海事大学航海学院
刘正江
吴兆麟
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机构:
大连海事大学航海学院
吴兆麟
机构
:
[1]
大连海事大学航海学院
[2]
大连海事大学航海学院 辽宁大连
[3]
辽宁大连
来源
:
大连海事大学学报
|
2005年
/ 01期
关键词
:
船舶;
碰撞事故;
灰色关联分析;
人为失误;
不安全行为;
D O I
:
10.16411/j.cnki.issn1006-7736.2005.01.001
中图分类号
:
U698 [安全技术];
学科分类号
:
摘要
:
利用灰色关联分析方法,对从有条件随机选取的100个船舶碰撞事故书面调查报告中的人为失误数据进行了分析,识别出碰撞事故中涉及的主要人的不安全行为,这些行为对事故发生的贡献排序依次为:望不当、雷达设备使用不当、判断失误、操纵时间不当、通信交流不当、操船不当、未使用安全航速、违反规则以及未运用良好船艺.结果表明,灰色关联分析方法在人为失误识别中是有效、可行的.
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共 2 条
[1]
海上避碰与交通安全研究.[M].吴兆麟著;.大连海事大学出版社.2001,
[2]
综合评价方法.[M].胡永宏;贺思辉编著;.科学出版社.2000,
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