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秦沈客运专线38号无缝道岔纵向力分析及试验研究
被引：15
作者：
马战国
郝有生
王红
机构：
[1] 铁道科科学研究院铁建所
[2] 铁道科科学研究院铁建所 北京
[3] 北京
来源：
关键词：
无缝道岔;
纵向力;
试验;
D O I：
暂无
中图分类号：
U213.6 [道岔];
学科分类号：
0814 ;
082301 ;
摘要：
道岔和无缝线路长轨条焊联 ,当轨温变化时 ,长钢轨的纵向温度力将直接作用于道岔 ,引起导轨、心轨的伸缩。因尖轨跟端与基本轨通过限位器或间隔铁连接 ,导轨、心轨与基本轨间又通过扣件、岔枕等联结零件相连 ,导轨与基本轨之间的相互作用 ,导致岔区钢轨纵向力的变化。采用建立在导轨、心轨与基本轨相互作用基础上的纵向力计算方法 ,对 3 8号无缝道岔纵向力进行了计算分析。在京秦线 3 8号无缝道岔试验段 ,测定了不同温差情况下无缝道岔纵向力 ,现场试验表明 ,理论分析结果与实测结果基本一致
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