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- [6] 中国卫生年鉴.[Z].刘新明;刘益清 主编.人民卫生出版社.2001,
- [7] 伤害流行病学.[M].王声湧; 著.人民卫生出版社.2003,
- [8] 车祸流行病学.[M].金会庆主编;.人民卫生出版社.2001,
- [9] 现代交通创伤诊疗学.[M].韩文朝;申五一主编;.北京医科大学出版社.2001,
上海市2000～2002年道路交通事故伤害流行病学研究
被引：40
作者：
张胜年
卢伟
周顺福
陈绍明
杨斌杰
李强
陆建光
吴建平
鲍琼
宋桂香
袁东
李延红
周峰
机构：
[1] 上海市疾病预防控制中心,上海市疾病预防控制中心,上海市疾病预防控制中心,上海市疾病预防控制中心,上海市疾病预防控制中心,上海市交通巡警总队,上海市交通巡警总队,上海市交通巡警总队,上海市交通巡警总队,上海市预防医学研究院,上海市预防医学研究院,上海市预防医学研究院,上海市预防医学研究院,,,,
来源：
关键词：
车祸;
流行病学调查;
地理信息系统;
干预预防;
D O I：
暂无
中图分类号：
R181.3 [流行病学各论];
学科分类号：
摘要：
目的 分析2000～2002年上海市道路交通事故伤害(简称车祸)的主要危险因素并利用地理信息系统(GIS)研究车祸的空间分布。方法 在arcview软件中,将上海市各区县的车祸发生次数及死亡例数标记到上海市电子地图上,反映3年间车祸的空间分布,分别计算潜在寿命损失年数(YPLL)、潜在工作寿命损失年数(WYPLL)、潜在价值寿命损失年数(VYPLL)比较相应的疾病负担。结果 2000～2002年上海市共发生各类车祸事故69 669、68 894、47 088起,分别导致1747、1724、1557人死亡;直接经济损失分别为2.1、2.4、3.0亿元,空间分布显示事故发生以市中心为同心圆,呈现中心、外围较低,城乡结合部较高的水平,车祸导致的人均YPLL、WYPLL、VYPLL位于首位,疾病负担最重。结论 中心城区应以控制事故发生为主,周边城郊以控制事故死亡为主要任务;城市车祸对社会和经济的危害日趋严重,应加强车祸的预防和干预措施研究。
引用
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