并联混合动力电动汽车动力系统的参数匹配

被引:60
作者
彭涛
陈全世
田光宇
李海晨
机构
[1] 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室
[2] 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 北京
[3] 北京
[4] 北京
关键词
电动汽车; 并联混合动力系统; 参数匹配;
D O I
暂无
中图分类号
U469.7 [各种能源汽车];
学科分类号
摘要
针对典型的转矩复合结构并联混合动力电动汽车(PHEV),提出了用工程分析与仿真校验相结合的方法,对其动力系统中发动机功率、电动机参数、传动系速比和电池参数等主要参数进行匹配的原则、步骤,并通过实例加以说明和验证。
引用
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共 2 条
[1]  
Propulsion system design of electric and hybrid vehicles. Ehasni M,Rahman K,Toliyat H. IEEE Transactions on Industrial Electronics . 1997
[2]  
Hybrid vehicle powertrain: modeling and control. Rimaux S,,Delhom M,Combes E. Proceedings of the 16th International Electric Vehicle Symposium . 1999