船用柴油机排气消声器性能试验台的研制

设计并建造了一种用于船用柴油机排气消声器声学和气动性能试验研究的台架。台架以两个高压离心风机串联增压的方式作为风源,采用航空燃气轮机燃烧室作为燃烧器。烟气的温度和流量由控制系统调节实现,控制系统分自动控制和手动控制,方便操作。初步的试验结果表明:研制的台架气体流量范围08 m3/s,温度调节范围20℃600℃,可以满足2000 kW以下发动机排气消声器的试验要求。