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基于人眼PERCLOS特征的列车驾驶员疲劳检测系统
被引:6
作者
:
李洪研
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
北京国铁华晨通信信息技术有限公司
北京国铁华晨通信信息技术有限公司
李洪研
[
1
]
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
赵学敏
[
2
]
机构
:
[1]
北京国铁华晨通信信息技术有限公司
[2]
北京大学信息科学技术学院
来源
:
中国铁路
|
2011年
/ 12期
关键词
:
AdaBoost;
PERCLOS;
跟踪;
模板匹配;
疲劳检测;
列车驾驶员;
D O I
:
10.19549/j.issn.1001-683x.2011.12.011
中图分类号
:
TP391.41 [];
学科分类号
:
080203 ;
摘要
:
针对列车驾驶员疲劳驾驶问题,提出一种基于人眼PERCLOS特征的列车驾驶员疲劳检测系统,即首先采用基于Haar特征的AdaBoost算法进行人脸检测,而后进行人脸定位和跟踪,最后计算人眼的PERCLOS参数,实现驾驶员的疲劳检测。通过室内模拟驾驶实验,该系统具有检测率高、鲁棒性强等特性。
引用
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页码:32 / 34
页数:3
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基于计算机视觉的驾驶员安全驾驶状态监控系统.[D].李贞.西北工业大学.2007, 06
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