基于人眼PERCLOS特征的列车驾驶员疲劳检测系统

被引:6
作者
李洪研 [1 ]
赵学敏 [2 ]
机构
[1] 北京国铁华晨通信信息技术有限公司
[2] 北京大学信息科学技术学院
关键词
AdaBoost; PERCLOS; 跟踪; 模板匹配; 疲劳检测; 列车驾驶员;
D O I
10.19549/j.issn.1001-683x.2011.12.011
中图分类号
TP391.41 [];
学科分类号
080203 ;
摘要
针对列车驾驶员疲劳驾驶问题,提出一种基于人眼PERCLOS特征的列车驾驶员疲劳检测系统,即首先采用基于Haar特征的AdaBoost算法进行人脸检测,而后进行人脸定位和跟踪,最后计算人眼的PERCLOS参数,实现驾驶员的疲劳检测。通过室内模拟驾驶实验,该系统具有检测率高、鲁棒性强等特性。
引用
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共 1 条
[1]  
基于计算机视觉的驾驶员安全驾驶状态监控系统.[D].李贞.西北工业大学.2007, 06