基于多场耦合技术的永磁同步电动机散热分析

被引：3

作者：

曾金玲 ^{[1
]}

许雨 ^{[2
]}

韩业鹏 ^{[2
]}

李冠华 ^{[2
]}

张群 ^{[2
]}

机构：

[1] 中国第一汽车股份有限公司技术中心

[2] 不详

来源：

上海交通大学学报 | 2014年 / 48卷 / 09期

关键词：

永磁同步电动机; 散热; 电磁-热-流体耦合;

D O I：

10.16183/j.cnki.jsjtu.2014.09.006

中图分类号：

TM341 [同步电机];

学科分类号：

摘要：

利用英特工程仿真技术公司开发的一套电动机专用的耦合分析接口软件INTESIMETFMotor,对电动汽车所用永磁同步电动机进行电磁-热-流体三场耦合分析,将电磁-热-流体三场耦合与传统解耦简化模型的分析结果进行对比,以验证热流双向耦合的有效性.结果表明,单向耦合不能够保证温度的连续性和能量守恒,达不到真正的热平衡,因而需要进行热流双向耦合.

引用

页码：1246 / 1251+1256 +1256

页数：7

共 12 条

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