高原长平直线公路汽车行驶安全

被引:15
作者
肖润谋 [1 ]
运伟国 [1 ]
徐田兵 [2 ]
机构
[1] 长安大学人-车-环境系统安全交通部重点实验室
[2] 国道线郎木寺至川主寺公路改建工程指挥部
关键词
交通工程; 高原; 长平直线公路; 交通安全;
D O I
10.19721/j.cnki.1671-8879.2007.03.017
中图分类号
U491.5 [线路交通安全设施];
学科分类号
082302 ; 082303 ;
摘要
为了降低高原公路长平直线路段交通事故率,以实地调查和心理认知机理,对国道213线郎木寺至川主寺公路长平直线路段的车辆行驶安全性进行研究,分析了驾驶人在长平直线路段上行车的交通安全认知及行为特性。研究表明:该路段上交通事故多发的主要原因是道路景色单调,高原反应使驾驶人容易疲劳、反应迟钝;道路两侧缺乏明显的参照物,驾驶人对速度判断的准确性受到影响,容易超速行驶;经常有牧群横穿道路,产生横向干扰。通过对长平直线路段的道路景观设计、路肩设置隆声带、路面喷涂视觉减速标线以及在适当的位置设置放牧通道等安全措施,可提高高原长平直线路段的汽车行驶安全性。
引用
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