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基于MatLab的齿轮减速器的可靠性优化设计
被引:51
作者
:
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
陈满意
陈定方
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
武汉理工大学智能制造与控制研究所,中科院计算所智能信息处理开放研究实验室湖北武汉,北京
陈定方
机构
:
[1]
武汉理工大学智能制造与控制研究所,中科院计算所智能信息处理开放研究实验室湖北武汉,北京
来源
:
机械传动
|
2002年
/ 03期
关键词
:
参数优化;
可靠性优化设计;
MatLab优化工具箱;
优化程序;
齿轮减速器;
D O I
:
10.16578/j.issn.1004.2539.2002.03.012
中图分类号
:
TH132.46 [减速器及变速器];
学科分类号
:
080208
[智能装备与机器人]
;
摘要
:
齿轮减速器的参数优化是一个常见问题。在建立了优化模型后 ,设计人员通常需找到合适的优化程序 ,否则 ,设计人员就必须自己编制优化程序。这是一件既费力又费时的事情。MatLab是一个面向工程的大型科学计算工具软件 ,它包含许多工具箱 ,优化工具箱是其中之一。本文首先建立了单级齿轮减速器的可靠性优化设计模型 ,然后描述了如何利用MatLab优化工具箱解决齿轮减速器的参数优化问题的具体方法。事实证明这是一个简单易行的有效的手段 ,非常适合于广大工程技术人员
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页码:34 / 36
页数:3
相关论文
共 3 条
[1]
机械传动可靠性理论与应用.[M].黄洪钟编著;.中国科学技术出版社.1995,
[2]
渐开线圆柱齿轮承载能力计算方法.[S].机械工业部郑州机械研究所.国家技术监督局.1983,
[3]
用MatLab实现门座起重机稳定性优化计算
[J].
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
吴镇
;
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
孙国正
.
武汉交通科技大学学报,
2000,
(05)
:570
-572
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[1]
机械传动可靠性理论与应用.[M].黄洪钟编著;.中国科学技术出版社.1995,
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