新疆地貌及其过程对公路交通建设的影响

被引:10
作者
杨发相
穆桂金
雷加强
李江华
岳健
韩志强
蒋良群
机构
[1] 中国科学院新疆生态与地理研究所,中国科学院新疆生态与地理研究所,中国科学院新疆生态与地理研究所,新疆交通科学研究院,中国科学院新疆生态与地理研究所,新疆交通科学研究院,中国科学院新疆生态与地理研究所乌鲁木齐,乌鲁木齐,乌鲁木齐,乌鲁木齐,乌鲁木齐,乌鲁木齐,乌鲁木齐
关键词
地貌环境; 地貌过程; 公路病害; 防治; 新疆;
D O I
10.13826/j.cnki.cn65-1103/x.2004.04.013
中图分类号
P931 [地貌学(地形学)];
学科分类号
0705 ; 070501 ;
摘要
新疆地域辽阔,有“三山两盆”,地形复杂,类型多样。山地、平原、沙漠、湖泊面积所占比重依次为39.11%、40.05%、20.48%和0.36%。山地与盆地海拔高差达8765m;以海拔500~1500m面积居多。坡度0°~3°的面积占67.77%;地形起伏0~50m/km2的面积占63.83%。受地貌条件的限制,公路不得不翻山越岭、在山麓平原连续跨沟和穿越沙漠。不同地貌类型特点各异,其对公路建设的影响不同。受新构造运动作用,山、盆高差大,现代地貌过程自盆地中心往周边高山依次是风蚀风积→流水堆积→干燥剥蚀→流水侵蚀→冰缘冰川寒冻作用,其中风力、流水、冻融及重力作用对公路的影响较大,主要是引起风沙、山洪泥石流、滑坡、崩塌等7种公路病害。针对地貌过程加剧引起公路病害发生特点,提出了6条防治建议。
引用
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